发表时间：2022-03-29
引言
曼哈顿是美国纽约最繁荣的金融中心，拥有全美最高的房价、最高的摩天大楼。在这些楼宇之间，至今保留着工业时期的建筑遗迹——比如高线公园。
高线公园位于曼哈顿中城西侧，原为1930年修建的一条连接肉类加工区和三十四街的哈德逊港口铁路货运专线。在纽约FHL组织的保护下，这条铁路线改建为独具特色的线形空中花园，成为了旧物重建的国际设计典范。
“高线”的历史
19世纪中期，美国的制造业因欧洲移民潮的到来开始飞速发展，将工业转移到城区外逐渐成为美国的城市发展趋势。其中，纽约曼哈顿的肉类加工街区、西切尔街区、克林顿街区构成了最具活力的工业区。
1847年，纽约在工业区内修筑铁轨，但行驶的列车常常与行人和车辆发生事故。为了保证交通安全，1929年纽约市与中央铁路局达成改善协议（The West Slide Improvement Project），其中便有“高线”项目。
“高线”从肉类加工街区直通哈德孙港口，全长2.4千米，高近10米，悬空的轨道不仅缩短了运输时间，也从根源上解决了交通隐患。然而，随着洲际运输的增长，州内铁路运量下降，1980年“高线”运送完三车冷冻火鸡后结束了运输使命。
高线公园建设历程
一期工程：甘斯沃尔特街至西二十街，长约800米，由混凝土和绿化景观带组成，保留了纵横交错的铁轨，这些线条从空中俯瞰充满律动。
二期工程：西二十街至西三十街，整整10个街区设计了一系列小品景观，并在部分街区增设新入口、电梯和无障碍通道衔接。
三期工程：该区域环绕着哈德孙铁路站场，位于西三十街至西三十四街之间，是高线公园最大的公共空间，在这里能看见城市景观和哈德逊河。
巷植物与铁轨平衡
高线公园最大的特色是植物。
改造过程中，设计团队保留了原有的碎石、枕木、路基、铁轨等元素，其中大部分轨道留在原处，新的重新铺设，衔接处留出锥状或狭长的接口供藤蔓、苔藓、花卉、灌木丛等植被生长，继而弱化硬朗结实的铁轨景观。
在植物的选择上，水甘草被大量种植。除此之外，约38厘米厚的土壤层易使植物的根茎破坏建筑，因此轨道沿线还种植了深紫葱、星花木兰、粉绿叶蔷薇等浅根系植物，而白花紫菀、北美冬青、美洲金缕梅等本土植物则能更好的适应当地气候，减少后期维护成本。
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